1. Tula mapasa-}exder ya madia na kisika ya mupepe mpi ya kuyuma na kutadila plan ya nzo.
2. E mapasa-}}Escrew extrudeur kele na kisika ya mbote, mpe bisadilu yankaka ke tulamaka kaka samu na kukanga bangolo ya kukonda kufwanana na nitu mpe kubebisa bisalu ya mbote ya bisadilu.
3. Bitini yonso ya kele ti mapasa-}}atcarde fwete vanda ti nsinga ya mbele (to nsinga ya mupepe), yina lenda vanda ya kukabwana mpi ya kutanina na bima ya nene sambu na kuyidika.
Ntwadisi: BVR10㎜2×3)BVR 4㎜2×1 (Mubundu ke monisama na kifwanisu A2)
Bisadilu yonso ya kura fwete vanda ti ntoto ya kutudila ntima to lutaninu ya zero. E nsongo mia ntoto ke mivioka 4Ω ko.
4. No-}load debugging ya mixeur ya fufu: cranking ya maboko, tala kana système ya kutambula kele barrière-} ya ofele, nata test ya mpamba, baluka na nzila ya tolo-tolo.
5. No- charge debug ya extrudeur ya madia ya mapasa ya vis .
Tala kana bima ya kura ya muntu yina ke yambaka bantu me beba to me beba;
Tala kana kele ti kima mosi ya nzenza na kati ya bariere ya nene ya motere, bariere ya vis mpi ya vis, mpi tula yo bunkete;
Tala mutindu bo me sala na nsadisa ya kesi ya kukulumusa, ya vis mpi ya bariere, mpi bo tula na maboko mukaba (kukatula die). Kutelemina ya kubaka ntinu fwete vanda fioti mpi ya kufwanana. Sala mwa bansoba sambu na kumona kana bo me losa mvindu.
Tala kana bo ke pusaka mbote-mbote vis ya kudia na kati ya bariere;
Tula kitini ya rotatif na kisika ya kisalu, yidika kisika yina kele na kati ya nsinga ya nsinga ti nsinga, mpi balula nsinga na maboko sambu na kutanina nsinga ya nsinga ya mbote ti mfututu na konso kisika, kana ve yo fwete soba.
Tala mutindu ya kutula mafuta, kuwakana fwete vanda ya mbote, mpi tanki ya mafuta fwete fwana.
6. Na nima ya kumanisa kutala mambu yina beto me tubila awa na zulu, kangula ngolo .
Tala mutindu ya kutula mafuta. Yantika "pompi ya mafuta" ya luyantiku (vert), pompi ya mafuta ta kulumuka kana mafuta kele na kati ya tiyo ya pompi ya mafuta, kana ve yo ta vutuka na nima. Kangula lupangu ya zulu ya kesi ya kukabula mpi plaque ya bankengidi ya balweka ya motere ya nene sambu na kuyidika pression ya pression yina ke twadisaka valve mpi valve ya gaz, tala kana konso roulement ya ke balukaka kele mafuta, kana kisika ya kutula mafuta ya roulement kele mbote, mpi kana kuvutuka ya mafuta kele na ntangu ya mbote; kwenda ntinu na minuta 20, kana nivo ya mafuta ke suka ve na kutombuka, na nima yidika valve ya gaz.
Tala kana motere ya nene mpi motere ya lubricating kele ya kukangama mbote.
Jog moteur ya nene sambu na kutala kana nsinga ya nsinga ke baluka na ntwala.
Sala na motere ya nene mpi widikila makelele ya kukonda kikalulu na kati ya kesi ya kukabula mpi ya bariere ya vis.
Balula nsinga ya kuyoka na kisika ya "ON" mpi tala mutindu ya kutula tiya. E nsinga mia tiya mia mpila mu mpila mia 18-19A.
Yantika motere ya kudia, balula roue ya kutala vitesi, mpi tala mutindu bo ke sala mpi nzila ya vis ya kudia.
Yantika motere ya kuzenga yina ke balukaka mpi balula nsinga ya ke twadisaka vitesi sambu na kutala kana kisadilu yango ke sala mbote.
Yantika motere ya nene, banda na vitesi ya fioti tii na vitesi ya ngolo, tala kana ngidika ya kutwadisa vitesi ya motere ke sala mbote.
7. Bisadilu ya nkaka ya lusadisu ya nzila ya kusala fwete vanda mpi ti kisalu ya kumeka ya bo ke sadilaka na nsadisa ya no{1}} ya charge sambu na kutala mutindu motere ke twadisaka mpi kana kele ti jamming ya mekanika.
8. Kizitu na debug
(1) Na nima ya no-}load debug kele normale, tula ntu ya die ti ntu ya die na zulu ya host.
※ Ba nsinga iya ya ke vukisa die fwete kangama, na mpila nde yo vanda ve ti bupusi na decharge .
(2) Kuyoka na ntwala ya motere ya nene: Sambu na kutula tiya na kati ya bariere, bo ke sadilaka metode ya kuyoka tiya na bitini:
Parametre: 30 degré na zone I, 100 degré na zone II, 120 degré na zone III, tula tiya na nsungi ya minuta 10 .
Parametre: 50 degré na zone I, 140 degré na zone II, 160 degré na zone III, kutanina tiya na minuta 10 .
Parametre: 50 degré na zone I, 160 degré na zone II, 180 degré na zone III, kutanina tiya na minuta 5 .
(3) Ntangu muntu yina ke yambaka bantu ke tula tiya na ntwala, bo lenda sala mixeur ya fufu sambu na kuvukisa fufu.
□ Sangisa fufu ya 50』 konso ntangu, vukisa fufu na mutindu mosi, kana ve, kikalulu ya puffing ta vanda na bupusi.
(4) Na nima ya kutombuka ya temperature ya motere ya nene na ntalu ya bo me tula, yantika pompi ya mafuta mpi yantika motere ya nene na nima ya minuta 2 ya mafuta. Balula yau na 600 rpm (30Hz), yika ve na nsi ya 2000ml ya masa na port ya madia samu na kusadisa na kukatula. Kaka na ntangu yina, yantika motere ya kudisa mpi yidika roue ya maboko banda na malembe tii na nswalu. Kana kisalu ya kukatula bima kele mbote, vitesi ya motere ya nene ta kuma mingi malembe-malembe tii na 700 rpm (35Hz). Ntalu ya kudia yina ke lombama fwete simbama na munsiku yina ke tuba nde yo lenda lungisa bampusa ya muntu yina me yamba yandi. Ke dilendi lunga-lunga ko ngatu mpamba. Na nima ya kudia, tula ntangu yonso dikebi na kidimbu ya ammètre ya motere ya nene, yina bo ke twadisaka mingi na 70-140A.
(5) Na nima ya kubasisa bima yina na mutindu ya mbote katuka na die (ata kima mosi ve ya banzenza, ya kuyedisa mbote), yantika motere ya kuzenga yina ke balukaka, mpi na nima kanga nsinga ya kuzenga masini yina ke balukaka. Soba vitesi ya motere tii kuna bo ta zenga nda mpi mutindu yina nge ke zola.
(6) Na ntwala ya kukanga, yika 1—1.5HS kiteso ya 20% ya masa na kati ya bima ya ntete sambu na kusadisa na kutula bunkete mpi kutanina muntu yina ke yambaka bantu.
(7) Ntangu nge ke kanga, bika kudia ntete. Na nima ya minuta kiteso ya 3, die ta yambula kukatula. Telama ya muntu yina ke yambaka bantu. Na nima ya kukatula die, kangula motere ya nene mpi yika mvindu ya kufuluka na port ya madia tii kuna kele ve ti kima ya kukangama na kisika ya kubasika. Kana bo me sala kima yina, bo lenda kanga masini yina, bo lenda katula ntu ya die, mpi bo lenda tula mafuta yina bo lenda dia mpi kutula yo na kisika ya bo ke yambaka bantu sambu na kuyantika kisalu yina ke landa.